{"id":54,"date":"2026-04-17T22:00:47","date_gmt":"2026-04-17T22:00:47","guid":{"rendered":"https:\/\/newsdecoder.it\/sardegna\/?p=54"},"modified":"2026-04-18T07:59:49","modified_gmt":"2026-04-18T07:59:49","slug":"emergenza-carburanti-e-navi-rotte-cancellate-per-i-sardi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/newsdecoder.it\/sardegna\/emergenza-carburanti-e-navi-rotte-cancellate-per-i-sardi\/","title":{"rendered":"Emergenza carburanti e navi: rotte cancellate per i sardi?"},"content":{"rendered":"\n<p>La crisi iraniana non sembra di breve risoluzione e alcuni esperti fanno ipotesi sul peso delle ricadute economiche anche per la Sardegna. Intanto per l\u2019Agenzia internazionale per l\u2019energia (Aie) il carburante per gli aerei rischia di finire tra sei mesi, a causa dei blocchi contrapposti al traffico mercantile nello Stretto di Hormuz. E le navi? <a href=\"https:\/\/newsdecoder.it\/emergenza-carburante-voli-a-rischio\/\">Oltre al rincaro di biglietti e tariffe dei voli aerei<\/a> si teme anche quello dei traghetti.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>In mare navi \u201cgarantite\u201d e l\u2019appello degli armatori<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Pur escludendo il taglio dei collegamenti, per la compagnia Grimaldi \u00e8 \u201cprematuro\u201d fare previsioni. Mentre Moby prende le distanze dalle note di Assarmatori e Confitarma che, mettendo le mani avanti, annunciano un taglio dei collegamenti a lungo raggio verso le isole.<\/p>\n\n\n\n<p>Secondo le due associazioni di rappresentanza, infatti, alcuni armatori potrebbero decidere di lasciare in porto qualche traghetto per risparmiare i costi di rifornimenti, equipaggio e manutenzione. Perci\u00f2 chiedono al governo di \u201cprevedere un contributo straordinario per le compagnie, sotto forma di credito di imposta, commisurato alla maggiore spesa sostenuta nei mesi di marzo, aprile e maggio\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>In attesa di risposte dal governo, l\u2019assessora ai trasporti Barbara Manca garantisce \u201cun obiettivo chiaro: tutelare la continuit\u00e0 e la qualit\u00e0 dei collegamenti con la Sardegna, evitando ripercussioni su servizi e tariffe per cittadini e imprese\u201d. Che, tuttavia, stanno gi\u00e0 pagando gli aumenti, incluso l\u2019Ets, ovvero la tassa per le emissioni inquinanti dei combustibili fossili imposta dall\u2019Unione Europea e che le compagnie di navigazione scaricano su merci e passeggeri.<\/p>\n\n\n<p><img \n\t\t\t\t\tdata-interaction-id=\"2d20fe7\" \n\t\t\t\t\t\t\t\t\tid=\"56\"\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tsrc=\"https:\/\/newsdecoder.it\/sardegna\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/biglietti-moby-2026-04-17-010740-2.jpg\"\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\twidth=\"1473\"\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\theight=\"872\"\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tsrcset=\"https:\/\/newsdecoder.it\/sardegna\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/biglietti-moby-2026-04-17-010740-2.jpg 1473w, https:\/\/newsdecoder.it\/sardegna\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/biglietti-moby-2026-04-17-010740-2-300x178.jpg 300w, https:\/\/newsdecoder.it\/sardegna\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/biglietti-moby-2026-04-17-010740-2-1024x606.jpg 1024w, https:\/\/newsdecoder.it\/sardegna\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/biglietti-moby-2026-04-17-010740-2-768x455.jpg 768w\"\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\talt=\"\"\n\t\t\t\t\t\t\/><\/p>\n\n\n<p class=\"has-small-font-size\">Preventivo per viaggio con le navi nel mese di agosto.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Un taglio delle accise sui carburanti per Sardegna e Sicilia?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>E\u2019 la proposta di Marco Meloni e Antonio Nicita, senatori del Pd, eletti rispettivamente in Sardegna e Sicilia. Un emendamento &#8211; cumulabile col <a href=\"https:\/\/newsdecoder.it\/carburanti-e-accise-perche-i-tagli-non-portano-giu-i-prezzi\/\">taglio temporaneo delle accise<\/a> gi\u00e0 predisposto dal governo- che propone il dimezzamento delle accise per il 2026 e introduce un obbligo per le raffinerie delle due isole di riservare quote di prodotto ad aeroporti e porti locali.<\/p>\n\n\n\n<p>Il provvedimento comporterebbe una riduzione di circa il 13-15 per cento sul prezzo della benzina, il 13 per cento sul prezzo del gasolio e di circa il 7 per cento su Gpl.\u00a0Queste misure verrebbero coperte dal contributo straordinario derivante dalle maggiori entrate delle imprese fornitrici di energia. Alla base l\u2019<a href=\"https:\/\/www.senato.it\/istituzione\/la-costituzione\/parte-ii\/titolo-v\/articolo-119\">art.119 della Costituzione<\/a>, con l\u2019introduzione nel 2022 dell\u2019insularit\u00e0, una &#8220;peculiarit\u00e0 delle Isole\u201d che determina svantaggi per chi ci vive, economici ma anche logistici.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cLe isole pagano il carburante pi\u00f9 caro del continente\u201d \u2013 sostengono i due senatori dem \u2013 \u201cpur ospitando circa il 50 per cento della capacit\u00e0 nazionale di raffinazione. Va inoltre scongiurato il rischio che le isole siano esposte al rischio di interruzione o rincaro del prezzo dei voli\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Inoltre per la Sicilia viene richiesta l\u2019attivazione di incentivi statali per la continuit\u00e0 territoriale. Gi\u00e0 operanti negli aeroporti sardi (Cagliari, Olbia e Alghero), che dal 2023 al 2025 registrano una crescita complessiva intorno al 20 per cento, <a href=\"https:\/\/www.regione.sardegna.it\/notizie\/trasporto-aereo-nel-2025-superati-gli-11-milioni-di-passeggeri-l-assessora\">secondo la Regione<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">In sintesi<\/h2>\n\n\n\n<p>Tuttavia, al momento, diversi esperti sono scettici sull\u2019efficacia del taglio delle accise e ritengono che, fino a quando l\u2019Europa non riuscir\u00e0 a sostituire oltre la met\u00e0 delle sue importazioni di carburanti dal Medio Oriente, in piena estate il jetfuel di certi aeroporti potr\u00e0 scarseggiare e causare cancellazioni di voli e il crollo della domanda, fenomeno che colpir\u00e0 gli aeroporti pi\u00f9 piccoli rispetto a quelli pi\u00f9 grandi. E forse anche il traffico marittimo ne subir\u00e0 le conseguenze.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La crisi iraniana non sembra di breve risoluzione e alcuni esperti fanno ipotesi sul peso delle ricadute economiche anche per la Sardegna. Intanto per l\u2019Agenzia internazionale per l\u2019energia (Aie) il carburante per gli aerei rischia di finire tra sei mesi, a causa dei blocchi contrapposti al traffico mercantile nello Stretto di Hormuz. 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